24.01.2025, 11:07
Frage ist hierbei doch eher, ob ich ein vernünftiges Auto zum Fahren oder etwas perfektes für meine Sammlung möchte?!
Fahren heißt auch Verschleiß. Und eine gut gewartete C6, vielleicht GS zum fahren kostet weiterhin nicht ganz wenig Geld. Der Vorteil bei den Corvetten ist, dass sehr viel selbst machbar ist. Und ich meine nicht nur waschen und polieren😊😉
C8 ist noch etwas zu neu für Die Selbermacher, aber C6 und inzwischen auch C7 sind inzwischen kein Geheimnis mehr. Und bei Verständnis für die Technik sowie Hilfestellung gerade durch erfahrene Spezialisten, wie Molle, ist das alles kein Hexenwerk…
Allerdings nicht gerade mal in einem knappen Posting zu erklären.
Meine Wahl würde derzeit bei einem Daily immer auf LS3 in einer C6 ab Bj. 2009 fallen. Da sind die Erfahrungen der frühen C6en umgesetzt worden und es läuft (eigentlich ) alles.
Daher habe ich zur C7Z06, als ein Fahrzeug, was immer zu viel kann, zum Glück als Daily eine C6GS Cabrio 2010 als Schalter günstig erwerben können.
Und die macht auch zum Einkaufen fahren maximal Spaß.
Hat zwar schon 140.000km. Aber was schadet das einem LS3, der alle 10.000km frisches Öl bekommt. Das Auto wird in Kürze 15Jahre alt. Und 10.000km pro Jahr sind als Hobby Fahrzeug eine angemessene Laufleistung für Fahrzeuge, die kein Standzeug sein sollen.
Just my 2 Cent😊🙂
LG Achim
Fahren heißt auch Verschleiß. Und eine gut gewartete C6, vielleicht GS zum fahren kostet weiterhin nicht ganz wenig Geld. Der Vorteil bei den Corvetten ist, dass sehr viel selbst machbar ist. Und ich meine nicht nur waschen und polieren😊😉
C8 ist noch etwas zu neu für Die Selbermacher, aber C6 und inzwischen auch C7 sind inzwischen kein Geheimnis mehr. Und bei Verständnis für die Technik sowie Hilfestellung gerade durch erfahrene Spezialisten, wie Molle, ist das alles kein Hexenwerk…
Allerdings nicht gerade mal in einem knappen Posting zu erklären.
Meine Wahl würde derzeit bei einem Daily immer auf LS3 in einer C6 ab Bj. 2009 fallen. Da sind die Erfahrungen der frühen C6en umgesetzt worden und es läuft (eigentlich ) alles.
Daher habe ich zur C7Z06, als ein Fahrzeug, was immer zu viel kann, zum Glück als Daily eine C6GS Cabrio 2010 als Schalter günstig erwerben können.
Und die macht auch zum Einkaufen fahren maximal Spaß.
Hat zwar schon 140.000km. Aber was schadet das einem LS3, der alle 10.000km frisches Öl bekommt. Das Auto wird in Kürze 15Jahre alt. Und 10.000km pro Jahr sind als Hobby Fahrzeug eine angemessene Laufleistung für Fahrzeuge, die kein Standzeug sein sollen.
Just my 2 Cent😊🙂
LG Achim
Achim 