06.02.2025, 09:26
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 06.02.2025, 09:26 von TheTiger93.)
Zu deinem Punkt 8:
Die Hinterachse ist die Spur vorgebende Achse und damit relevanter als die Vorderachse.
Sprich wird dort verstellt und vorne nicht mit korrigiert, steht sofort das Lenard schief.
Die Hinterachse ist die Spur vorgebende Achse und damit relevanter als die Vorderachse.
Sprich wird dort verstellt und vorne nicht mit korrigiert, steht sofort das Lenard schief.