17.02.2025, 16:06
(17.02.2025, 12:23)Traumtänzer schrieb: ...
Wichtig finde Ich dabei die negative Spur damit das Auto wirklich agil einlenkt.
Interessant, wie da die (gefühlten) Meinungen auseinandergehen.
In dem anhängenden Artikel ist die Einschätzung für negativen Spurwinkel auf der VA genau gegenteilig. Ich selbst fahre bevorzugt eine positive Spureinstellung.
Mit gefällt es auch besser, wenn der Spurwinkel auf der HA größer als auch der VA ist. Das reduziert das Eigenleben der HA.
Ansonsten gilt wie immer: probieren geht über studieren.
Gruß
Stefan
