> Unterboden prüfen, ob Sie mal härter aufgesetzt ist. Die an der Vorderachse quer verbaute, schwarze 3-teilige Luftführung (Air Dam) ist wichtig für den Anpressdruck und sollte vollständig + unbeschädigt sein.
Das Teil ist, je nach Fahrstrecke und eventuellen unproblematischen Aufsetzern, eher ein Verschleißteil.
Ist eine Schürze aus weichen Kunststoff die, bei hohem Tempo, für Unterdruck unter dem Wagen sorgt.
Die C6 ist ein recht flotter Wagen und nicht so hochbeinig wie ein Golf...
Alle paar Jahre so ca. 250 Euro wenn man öfters mal aufsetzt oder eventuell auch nicht wenn keine Aufsetzer, also Preisbeeinflussend wenn ausgelutscht.
Kritisch dagegen wären deutliche Aufsetzer im vorderen Bereich die den GFK der Karosserie selbst beschädig hätten oder
ein so abgescheerter Air Dam das dessen Befestigungspunkte gelitten hätten.
Rückrufaktion:
Hier ein Link zu der Werkstattanweisung: http://www.bsm-technik.de/Downloads/Corv...dlamps.pdf
Es wird eine Litze parallel zu einem Draht eingesetzt weil der Draht ermüden und brechen kann, und dann geht zeitweise nur noch das Fernlicht.
Schätze das ein Mechatroniker großzügig 1 Stunde braucht.
Die Rückrufaktion, so lese ich das Finanzielle, ist seit 9 Jahren vorbei:
"Customer requests for reimbursement of previously paid repairs to correct the condition
described in this bulletin are to be submitted to the dealer prior to or by December 31, 2015."
Gruß
Ralf
Das Teil ist, je nach Fahrstrecke und eventuellen unproblematischen Aufsetzern, eher ein Verschleißteil.
Ist eine Schürze aus weichen Kunststoff die, bei hohem Tempo, für Unterdruck unter dem Wagen sorgt.
Die C6 ist ein recht flotter Wagen und nicht so hochbeinig wie ein Golf...
Alle paar Jahre so ca. 250 Euro wenn man öfters mal aufsetzt oder eventuell auch nicht wenn keine Aufsetzer, also Preisbeeinflussend wenn ausgelutscht.
Kritisch dagegen wären deutliche Aufsetzer im vorderen Bereich die den GFK der Karosserie selbst beschädig hätten oder
ein so abgescheerter Air Dam das dessen Befestigungspunkte gelitten hätten.
Rückrufaktion:
Hier ein Link zu der Werkstattanweisung: http://www.bsm-technik.de/Downloads/Corv...dlamps.pdf
Es wird eine Litze parallel zu einem Draht eingesetzt weil der Draht ermüden und brechen kann, und dann geht zeitweise nur noch das Fernlicht.
Schätze das ein Mechatroniker großzügig 1 Stunde braucht.
Die Rückrufaktion, so lese ich das Finanzielle, ist seit 9 Jahren vorbei:
"Customer requests for reimbursement of previously paid repairs to correct the condition
described in this bulletin are to be submitted to the dealer prior to or by December 31, 2015."
Gruß
Ralf
Auch das noch!