28.04.2025, 21:03
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 28.04.2025, 21:07 von Power-Valve.)
Der Innenwiderstand der Batterie ist entscheidend wieviel Strom die Batterie liefern kann. Bei deiner scheint der schon verschleisstechnisch etwas hoeher zu sein, dann reichts nur fuer 110A Startstrom.
110A * 12V = grob 1,3kW. Schaetze der Anlasser braucht mehr, die haben so 1,5-2 kW Leistung. Wird also eng.
Der Innenwiderstand ist so als wenn deine Wasserleitung verkalkt ist... Da sind dann immer noch 6 bar (wie hier die Spannung 13 V) drauf, trotzdem kommt nicht soviel Menge (Strom) raus weil der Querschnitt verengt ist..
Besser bei der Neuen bleiben wenns zuverlaessig starten soll.
Gruss Uwe
110A * 12V = grob 1,3kW. Schaetze der Anlasser braucht mehr, die haben so 1,5-2 kW Leistung. Wird also eng.
Der Innenwiderstand ist so als wenn deine Wasserleitung verkalkt ist... Da sind dann immer noch 6 bar (wie hier die Spannung 13 V) drauf, trotzdem kommt nicht soviel Menge (Strom) raus weil der Querschnitt verengt ist..
Besser bei der Neuen bleiben wenns zuverlaessig starten soll.
Gruss Uwe
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