Gestern, 22:57
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: Heute, 00:15 von Gelber Bengel.)
In der Gewissheit, wieder einen Sturm der Entrüstung loszutreten, würde mich einfach nur Deine Motivation für Deinen betriebenen Aufwand interessieren.
Zitat:
"Genau, die Erstellung des Gutachtens ist teuer und daher kostet die Eintragung auch mehr Geld als eine normale Eintragung beim Freundlichen um die Ecke.
Da ich weder das Gutachten, noch die Scheinwerfer verkaufe, sondern nur die Eintragung ermögliche, muss das natürlich bei uns vor Ort stattfinden."
Du importierst seit Jahren erfolgreich überwiegend japanische Fahrzeuge und lässt für viel Geld ein allgeingültiges, lichttechnisches Gutachten für US C6en erstellen, obwohl Du die nicht vertreibst und die Scheinwerfer auch nicht. Warum macht man sowas? Der Hersteller der Scheinwerfer macht es nicht, weil es sich nach Deiner Aussage für ihn nicht lohnt. Warum kann die Abnahme nur bei Dir stattfinden, wenn das KIT Gutachten allgemein gültig ist und es jeder Prüfer in Deutschland anerkennen muss? So richtig verstehe ich Deinen unternehmerischen Plan dahinter nicht. Oder hängt es vielleicht doch vom Prüfer ab, weil nur Deiner keine Bedenken hat? Könnte man mit diesem Gutachten an jeder Prüfstelle in Deutschland eine Eintragung erwirken? Ist ausgeschlossen, dass diese Eintragung an einer anderen Prüfstelle von einem peniblen Prüfer bei der nächsten HU wieder kassiert werden könnte? Kein Misstrauen sondern einfach nur mal eine Verständnisfrage.
Zitat:
"Genau, die Erstellung des Gutachtens ist teuer und daher kostet die Eintragung auch mehr Geld als eine normale Eintragung beim Freundlichen um die Ecke.
Da ich weder das Gutachten, noch die Scheinwerfer verkaufe, sondern nur die Eintragung ermögliche, muss das natürlich bei uns vor Ort stattfinden."
Du importierst seit Jahren erfolgreich überwiegend japanische Fahrzeuge und lässt für viel Geld ein allgeingültiges, lichttechnisches Gutachten für US C6en erstellen, obwohl Du die nicht vertreibst und die Scheinwerfer auch nicht. Warum macht man sowas? Der Hersteller der Scheinwerfer macht es nicht, weil es sich nach Deiner Aussage für ihn nicht lohnt. Warum kann die Abnahme nur bei Dir stattfinden, wenn das KIT Gutachten allgemein gültig ist und es jeder Prüfer in Deutschland anerkennen muss? So richtig verstehe ich Deinen unternehmerischen Plan dahinter nicht. Oder hängt es vielleicht doch vom Prüfer ab, weil nur Deiner keine Bedenken hat? Könnte man mit diesem Gutachten an jeder Prüfstelle in Deutschland eine Eintragung erwirken? Ist ausgeschlossen, dass diese Eintragung an einer anderen Prüfstelle von einem peniblen Prüfer bei der nächsten HU wieder kassiert werden könnte? Kein Misstrauen sondern einfach nur mal eine Verständnisfrage.