09.06.2025, 17:16
Hallo zusammen,
gestern bin auf der rechten Seite soweit fertig geworden. Nach dem herablassen der Räder ergab die erste Messung (mit dem Fas TraxCaster/Camber Gauge) folgende Werte: Sturz 0.1° positiv und Nachlauf 3.5°.
Meine Maßnahmen: Die längeren C 3 Schrauben (= +1 dicker Shim hinten) und die Bohrung der Shafts verlängert.
Im US-Forum steht die Anpassung der Shafts würde den Nachlauf auf 4-5° bringen. Das kann ich jetzt noch nicht bestätigen, wobei ich gerne 5° für die Borgeson plus ordentliche Lenkradrückstellung etc. hätte. Das wird dann doch eher mit den Offset A-Arms möglich sein.
Beste Grüße
Chris
gestern bin auf der rechten Seite soweit fertig geworden. Nach dem herablassen der Räder ergab die erste Messung (mit dem Fas TraxCaster/Camber Gauge) folgende Werte: Sturz 0.1° positiv und Nachlauf 3.5°.
Meine Maßnahmen: Die längeren C 3 Schrauben (= +1 dicker Shim hinten) und die Bohrung der Shafts verlängert.
Im US-Forum steht die Anpassung der Shafts würde den Nachlauf auf 4-5° bringen. Das kann ich jetzt noch nicht bestätigen, wobei ich gerne 5° für die Borgeson plus ordentliche Lenkradrückstellung etc. hätte. Das wird dann doch eher mit den Offset A-Arms möglich sein.
Beste Grüße
Chris