12.06.2025, 21:39
Die Frage ist nur warum nicht? Wenn die Räder durchdrehen haben sie doch weniger Widerstand von der Straße/Untergrund, ergo weniger "Gegenmoment" für das Getriebe (?) Wieso sollte das ein Getriebe beschdädigen können?
Extrembeispiel Fahrzeug aufgebockt: Da drehen die Räder ja quasi auch "durch". Und da soll man nicht manuell hochschalten? Bei normaler Fahrt hingegen schon?
Extrembeispiel Fahrzeug aufgebockt: Da drehen die Räder ja quasi auch "durch". Und da soll man nicht manuell hochschalten? Bei normaler Fahrt hingegen schon?
Mal zur Abwechslung ein CarPorn 