03.07.2025, 09:18
Hallo zusammen,
ihr habt natürlich alle irgendwo recht. Für mich wäre wahrscheinlich eine auf GS-Kotflügel umgebaute das beste Preis-Leistungsverhältnis, aber sowas ist sehr rah gesät und meist unter der Hand schon weg oder sehr schlecht gemacht bzw. hat andere Macken. Hier wurde mal eine umgebaute Rote von Molle im Forum verkauft, die wärs gewesen.
In Chemnitz steht was in Kleinanzeigen was interessant wäre, da die Kotflügel unlackiert dabei sind: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/c...1-216-3881, aber das ist mir schon zu weit weg um meine erste C6 genauer anzuschauen.
Ich muss starbiker zustimmen. Die Silberne hat wirklich eine gute Stance. Sollte es eine normale 6er werden wird von mir natürlich sofort die 3-F-Regel angewendet.
Dann heißt es wohl erstmal weitersuchen. Ich danke euch schonmal für den vielen Input. Hätte nicht mit so viel Reaktionen gerechnet.
ihr habt natürlich alle irgendwo recht. Für mich wäre wahrscheinlich eine auf GS-Kotflügel umgebaute das beste Preis-Leistungsverhältnis, aber sowas ist sehr rah gesät und meist unter der Hand schon weg oder sehr schlecht gemacht bzw. hat andere Macken. Hier wurde mal eine umgebaute Rote von Molle im Forum verkauft, die wärs gewesen.
In Chemnitz steht was in Kleinanzeigen was interessant wäre, da die Kotflügel unlackiert dabei sind: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/c...1-216-3881, aber das ist mir schon zu weit weg um meine erste C6 genauer anzuschauen.
Ich muss starbiker zustimmen. Die Silberne hat wirklich eine gute Stance. Sollte es eine normale 6er werden wird von mir natürlich sofort die 3-F-Regel angewendet.
Dann heißt es wohl erstmal weitersuchen. Ich danke euch schonmal für den vielen Input. Hätte nicht mit so viel Reaktionen gerechnet.