16.07.2025, 01:08
Wenn diese Scheibe krumm drauf wäre, würdest du es im Leerlauf wackeln sehen.
Und wenn eine lose ist, so dass es sie immer zur Seite zieht, dann geht das nicht lange gut und schlägt dann völlig aus.
Also glaube ich das auch nicht.
Ich würde mal mit einem Endoskop zwischen Riemen und Scheibe gucken, da müsste man sehen, ob die Rippen da
schon zu einer Seite an den Rillen anliegen.
Mir kommt da übrigens noch ein Gedanke, hast du schonmal dran gedacht, dass sich unter Last da was krumm zieht
und man es im Stand gar nicht sehen kann? Je schneller der Motor läuft, desto mehr zieht es ja am Kompressor.
Und wenn eine lose ist, so dass es sie immer zur Seite zieht, dann geht das nicht lange gut und schlägt dann völlig aus.
Also glaube ich das auch nicht.
Ich würde mal mit einem Endoskop zwischen Riemen und Scheibe gucken, da müsste man sehen, ob die Rippen da
schon zu einer Seite an den Rillen anliegen.
Mir kommt da übrigens noch ein Gedanke, hast du schonmal dran gedacht, dass sich unter Last da was krumm zieht
und man es im Stand gar nicht sehen kann? Je schneller der Motor läuft, desto mehr zieht es ja am Kompressor.
gruss,
zuendler
zuendler
![[Bild: 502-tripower-klein2.gif]](http://www.zuendler.com/temp/502-tripower-klein2.gif)