01.03.2005, 18:41
Ha ha sehr lustig....hat sich trotzdem erst ein C6 Besitzer gemeldet und Erfahrungen genannt. Weil ich wüßt nicht wo ich die Kupplung noch hintretten soll.
Der Wagen hat CAGS, dem Fahrer wird aber durch ein Licht signalisiert, wann man vom 1. in den 4. schalten soll. Habs getestet. Also im 1. richtig Gas geben, so dass es schon keinen Sinn mehr macht in den 2. und 3. zu schalten. Hat aber meiner Meinung nach nichts mit dem hakeln vom 1. in den 2. zu tun. Das habe ich heute morgen probiert, na ja wenn man den 2. schön drückt und den Schalthebel führt gehts schon. Keine Gewalt, nur Kraft...
Also C6 Besitzer meldet euch!
Sebastian
Der Wagen hat CAGS, dem Fahrer wird aber durch ein Licht signalisiert, wann man vom 1. in den 4. schalten soll. Habs getestet. Also im 1. richtig Gas geben, so dass es schon keinen Sinn mehr macht in den 2. und 3. zu schalten. Hat aber meiner Meinung nach nichts mit dem hakeln vom 1. in den 2. zu tun. Das habe ich heute morgen probiert, na ja wenn man den 2. schön drückt und den Schalthebel führt gehts schon. Keine Gewalt, nur Kraft...
Also C6 Besitzer meldet euch!
Sebastian
Gruß Sebastian
"Wir wollen keine Sammlerstücke bauen, wie es andere große Marken tun, wir wollen Sportwagen bauen, die sich jeder arbeitende Amerikaner leisten kann."
Dave Hill, 27.05.05
"Wir wollen keine Sammlerstücke bauen, wie es andere große Marken tun, wir wollen Sportwagen bauen, die sich jeder arbeitende Amerikaner leisten kann."
Dave Hill, 27.05.05