07.03.2005, 19:58
Logisch Jochen,
nur überwacht zumindest beim Saab Can-Bus die Leitungen auch darauf hin, welche Leistung abverlangt wird. Ist hier eine Abweichung von der Norm festzustellen, geht das System von einem Ausfall aus und schaltet in den Not-Betrieb. Das bedeutet z.B. beim Saab (fahren mit Standlicht), dass vorne die Blinker als Standlicht fungieren (der Rechner denkt ja das Standlicht vorne ist ausgefallen) und auch hinten irgendwas abnorm war (weiß nicht mehr was). Dazu die Meldung im Display.
Übrigens, wir haben dann LED-Seitenmarker montiert und die haben das System aufgrund ihres geringen Widerstands nicht gestört!
nur überwacht zumindest beim Saab Can-Bus die Leitungen auch darauf hin, welche Leistung abverlangt wird. Ist hier eine Abweichung von der Norm festzustellen, geht das System von einem Ausfall aus und schaltet in den Not-Betrieb. Das bedeutet z.B. beim Saab (fahren mit Standlicht), dass vorne die Blinker als Standlicht fungieren (der Rechner denkt ja das Standlicht vorne ist ausgefallen) und auch hinten irgendwas abnorm war (weiß nicht mehr was). Dazu die Meldung im Display.
Übrigens, wir haben dann LED-Seitenmarker montiert und die haben das System aufgrund ihres geringen Widerstands nicht gestört!