29.03.2005, 12:50
Hallo !
Ganz abgesehen davon dass mir das Design der C6 nicht ganz so gut gefällt wie das der C5 sind es auch ein paar Detaillösungen der "Fassade" die mich regelrecht erschüttern. Ich möchte damit nicht behaupten die C5 wäre äußerlich ohne Makel. Doch hätte ich an der C6 hier und da die bessere Feinarbeit erwartet.
Grundsätzlich habe ich aber ein anderes Problem mit Sportwagen. bei 193 cm Bauhöhe und 115 kg Nettogewicht bin ich noch dazu ein "Sitzriese". Schon die C4 war seinerzeit ein Grenzfall und in der C5 sieht's auch nicht anders aus - meine Kopfhaare streifen am Dachhimmel (noch hab' ich welche). Ich höre jetzt schon des Öfteren dass größere Leute zu wenig Kopffreiheit in der C6 haben, also hab' ich's bisher gar nicht erst versucht einen C6-Dealer aufzusuchen.
Außerdem schaut das auch nicht so gut aus wenn ein so großer Kerl aus einem so "kleinen" Auto aus- oder einsteigt.
Freundliche Grüße von, seiner C5 treubleibenden, Erwin aus A
Ganz abgesehen davon dass mir das Design der C6 nicht ganz so gut gefällt wie das der C5 sind es auch ein paar Detaillösungen der "Fassade" die mich regelrecht erschüttern. Ich möchte damit nicht behaupten die C5 wäre äußerlich ohne Makel. Doch hätte ich an der C6 hier und da die bessere Feinarbeit erwartet.
Grundsätzlich habe ich aber ein anderes Problem mit Sportwagen. bei 193 cm Bauhöhe und 115 kg Nettogewicht bin ich noch dazu ein "Sitzriese". Schon die C4 war seinerzeit ein Grenzfall und in der C5 sieht's auch nicht anders aus - meine Kopfhaare streifen am Dachhimmel (noch hab' ich welche). Ich höre jetzt schon des Öfteren dass größere Leute zu wenig Kopffreiheit in der C6 haben, also hab' ich's bisher gar nicht erst versucht einen C6-Dealer aufzusuchen.
Außerdem schaut das auch nicht so gut aus wenn ein so großer Kerl aus einem so "kleinen" Auto aus- oder einsteigt.
Freundliche Grüße von, seiner C5 treubleibenden, Erwin aus A