Hallo Zusammen,
ich habe im Winter meine komplette Vorderachse überholen lassen und nun ist der Vorderwagen nach Werksangaben eingestellt worden.
Bei 90-110 mls allerdings fängt das Fahrzeug an, vorne sehr schwammig zu werden...hatte ich vorher nicht...fahre vorne Konis rot und da ist auch nichts verändert worden in Richtung Härte.
Frage: ich habe im Internet gesehen, daß VBP Einstellwerte nahelegt, die wohl nicht die Werkswerte darstellen, es gibt hier Einstelldaten für "daily driver" und für "advanced street". Beide Werte sind wohl nicht die originalen Werksdaten sollen aber für die heutigen Verhältnisse....vollkommen andere Reifen etc.....besser sein.
Hat jemand in dieser Richtung mal einen Rat?
Mich interessiert besonders Toe und Camber....nicht so sehr Caster.....und wie ich Toe und Camber beeinflusse....wo genau muß da geschraubt werden?
Der Wagen lag vorher ganz satt auf der Straße, auch in Kurven und wenn man sehr schnell beschleunigte bleib er auch ganz treu in der Spur, was ich nun nicht mehr behaupten kann....
Vielen Dank für Eure Hinweise.....ich kann allerdings erst Montag die Sachen lesen....Gruß Kai
ich habe im Winter meine komplette Vorderachse überholen lassen und nun ist der Vorderwagen nach Werksangaben eingestellt worden.
Bei 90-110 mls allerdings fängt das Fahrzeug an, vorne sehr schwammig zu werden...hatte ich vorher nicht...fahre vorne Konis rot und da ist auch nichts verändert worden in Richtung Härte.
Frage: ich habe im Internet gesehen, daß VBP Einstellwerte nahelegt, die wohl nicht die Werkswerte darstellen, es gibt hier Einstelldaten für "daily driver" und für "advanced street". Beide Werte sind wohl nicht die originalen Werksdaten sollen aber für die heutigen Verhältnisse....vollkommen andere Reifen etc.....besser sein.
Hat jemand in dieser Richtung mal einen Rat?
Mich interessiert besonders Toe und Camber....nicht so sehr Caster.....und wie ich Toe und Camber beeinflusse....wo genau muß da geschraubt werden?
Der Wagen lag vorher ganz satt auf der Straße, auch in Kurven und wenn man sehr schnell beschleunigte bleib er auch ganz treu in der Spur, was ich nun nicht mehr behaupten kann....
Vielen Dank für Eure Hinweise.....ich kann allerdings erst Montag die Sachen lesen....Gruß Kai