11.04.2005, 09:26
Ich danke Euch für die vielen Informationen zu diesem Thema.
Habe am Wochenende auch noch mit Rolf Gersch sprechen können und der bestätigte, daß ein Auto, welches streng nach den Werksangaben von GM 1965 eingestellt wurde nicht mehr richtig läuft, da die damals nur Diagonalreifen hatten und mit Reifen, wie wir sie heute fahren diese Werte nicht funktionieren....
Die Sache bei Vette brakes hatte ich auch schon gesehen, bin mir aber nun ein wenig unsicher, ob man "daily driver" oder "advanced street" nehmen sollte. Ich möchte zwar eine sehr gute Straßenlage haben, dies soll aber nicht zu Lasten der vorderen Spindles und Radlager gehen....auch die hinteren Radlager möchte ich nicht zu sehr belasten....Rolf meinte, man solle hinten 0 Grad einstellen.....?
Nun geht es los.....ich möchte natürlich nicht wieder bis nach Holland fahren, um dort die Achse einstellen zu lassen, nun muß ich einen Betrieb finden, der sich genügend Mühe macht und noch nicht eine so supermoderne Einstellbank hat...Mercedes kann das z.B. gar nicht mehr, weil die eine Bank haben, die nur Werte für DB aus einem Computer entnimmt....wie immer....alles nicht so easy.
Gruß Kai
Habe am Wochenende auch noch mit Rolf Gersch sprechen können und der bestätigte, daß ein Auto, welches streng nach den Werksangaben von GM 1965 eingestellt wurde nicht mehr richtig läuft, da die damals nur Diagonalreifen hatten und mit Reifen, wie wir sie heute fahren diese Werte nicht funktionieren....
Die Sache bei Vette brakes hatte ich auch schon gesehen, bin mir aber nun ein wenig unsicher, ob man "daily driver" oder "advanced street" nehmen sollte. Ich möchte zwar eine sehr gute Straßenlage haben, dies soll aber nicht zu Lasten der vorderen Spindles und Radlager gehen....auch die hinteren Radlager möchte ich nicht zu sehr belasten....Rolf meinte, man solle hinten 0 Grad einstellen.....?
Nun geht es los.....ich möchte natürlich nicht wieder bis nach Holland fahren, um dort die Achse einstellen zu lassen, nun muß ich einen Betrieb finden, der sich genügend Mühe macht und noch nicht eine so supermoderne Einstellbank hat...Mercedes kann das z.B. gar nicht mehr, weil die eine Bank haben, die nur Werte für DB aus einem Computer entnimmt....wie immer....alles nicht so easy.
Gruß Kai
