02.05.2005, 00:30
Jörg von ACP in Euskirchen (Daimlerstraße) hat zwar keine C4, kennt sich aber ein bisschen mit Corvetten aus (hoffe ich jedenfalls, ich fahre da nämlich immer hin! 
). Der kann sich den Wagen mal ansehen und auch etwas zu den evtl. Kosten einer Reparatur sagen. Damit wärst Du auf jeden Fall auf der sicheren Seite.
Hermann kommt aus Köln und hat eine 92-er ZR1. Die Unterschiede zu einer 85-er sind aber sehr groß, ob er da Tips geben kann?
Ansonsten komm am Mittwoch einfach mal zum Stammtisch nach Altenberg (zwischen Leverkusen und Burscheid), da sind auch einige Jungs die entweder noch C4 fahren oder früher gefahren sind.
Die Abweichung zwischen Baujahr und Erstzulassung kann schon hinkommen auch wenn die Differenz doch etwas groß ist. Kann entweder sein, daß die damals ziemlich lange beim Händler stand, eher ist aber, daß der Tag der Erstzulassung in D aufgeführt ist.
Wenn die Lampen eingetragen sind ist doch alles in Ordnung. Warum soll Euro2 unmöglich sein??
Der analoge Kilometerzähler zeigt, außer bei Kanada Modellen, immer Meilen an, die Anzeigen kannst Du zwischen Meilen und km umschalten. Wie ist denn der Gesamtzustand des Wagens? erscheinen die 130000 km realistisch? Wie sieht der Innenraum aus?
Für das Geld kann man natürlich kein Top Auto erwarten. Musst Du dann selber entscheiden, ob Du Dir den evtl. Frust antun willst oder doch lieber warten solltest.
Frank
). Der kann sich den Wagen mal ansehen und auch etwas zu den evtl. Kosten einer Reparatur sagen. Damit wärst Du auf jeden Fall auf der sicheren Seite.Hermann kommt aus Köln und hat eine 92-er ZR1. Die Unterschiede zu einer 85-er sind aber sehr groß, ob er da Tips geben kann?
Ansonsten komm am Mittwoch einfach mal zum Stammtisch nach Altenberg (zwischen Leverkusen und Burscheid), da sind auch einige Jungs die entweder noch C4 fahren oder früher gefahren sind.
Die Abweichung zwischen Baujahr und Erstzulassung kann schon hinkommen auch wenn die Differenz doch etwas groß ist. Kann entweder sein, daß die damals ziemlich lange beim Händler stand, eher ist aber, daß der Tag der Erstzulassung in D aufgeführt ist.
Wenn die Lampen eingetragen sind ist doch alles in Ordnung. Warum soll Euro2 unmöglich sein??
Der analoge Kilometerzähler zeigt, außer bei Kanada Modellen, immer Meilen an, die Anzeigen kannst Du zwischen Meilen und km umschalten. Wie ist denn der Gesamtzustand des Wagens? erscheinen die 130000 km realistisch? Wie sieht der Innenraum aus?
Für das Geld kann man natürlich kein Top Auto erwarten. Musst Du dann selber entscheiden, ob Du Dir den evtl. Frust antun willst oder doch lieber warten solltest.
Frank