22.05.2005, 22:46
Hallo
Frank, dann kommst du dieses Jahr nicht zum luxemburger Roadrunners Treffen ?
Ist auch am ersten Wochenende im Juli.
Unser Vetteclub organisiert am Samstag ( 2 Juli ) eine ganztaegige Ausfahrt innerhalb Luxemburg mit den Roadrunners. Ist bestimmt auch lustig.
Das ist wohl ads bestgefüllte Wochenende. Auch der niederlaendische CORVETTEFAME club hat sein Treffen genau dann.
Da waer ich auch so gerne hingefahren.
Werde mir doch noch ne 2te Vette anschaffen, dann kann ich auf mehrere Veranstaltungen ( gleichzeitig ) fahren.
Freut mich, dass du anscheinend noch verschont bist.
Wenn die Computer Probleme bekommt, sind Ersatzteile " anscheinend " schwer zu bekommen. ( hoeren-sagen ).
MfG. Günther
Zitat:I´ll be there too......
Frank, dann kommst du dieses Jahr nicht zum luxemburger Roadrunners Treffen ?
Ist auch am ersten Wochenende im Juli.
Unser Vetteclub organisiert am Samstag ( 2 Juli ) eine ganztaegige Ausfahrt innerhalb Luxemburg mit den Roadrunners. Ist bestimmt auch lustig.
Das ist wohl ads bestgefüllte Wochenende. Auch der niederlaendische CORVETTEFAME club hat sein Treffen genau dann.
Da waer ich auch so gerne hingefahren.Werde mir doch noch ne 2te Vette anschaffen, dann kann ich auf mehrere Veranstaltungen ( gleichzeitig ) fahren.
Zitat:Was meinst du mit electronic Problemen?
Freut mich, dass du anscheinend noch verschont bist.
Wenn die Computer Probleme bekommt, sind Ersatzteile " anscheinend " schwer zu bekommen. ( hoeren-sagen ).
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .