Herkunft meiner Vette

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Wesch
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C3 (1968-1982)

#32

24.05.2005, 10:44

Hallo

Dann würde ich meinen, hast du einen guten Kauf gemacht. OK!

Wie gesagt, wenns gefällt, sind diese Tuningteile teuer und es scheint dann billiger zu werden, jemand anderes die machen zu lassen und dann knappe 10-20 % zu zahlen dafür.
Also, wer baut eine Einspritzung ( tuned port ) auf meine 68er BB für sagen wir 15 % ? sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

MfG. Günther

early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen

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Herkunft meiner Vette - von Oerg - 23.05.2005, 07:40

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