14.06.2005, 01:09
Zitat:Original von AndyYpsilon
trotzdem kann mir mal jemand die theorie erklären warum ein fahrwerk mit stabi hinten eher ausbrechen soll als ohne stabi. das verstehe ich noch nicht ganz..
Joh, darauf wäre ich auch gespannt.....
Günter,
probier es einfach mal - es wirkt......
Damit hälst Du hinten nämlich das Auto unten auf der Strasse weil das Heck stabilisiert wird.
Selbst mit dem Popometer erfahren.
C 4 vs. C 3 hat natürlich fast alles ander - aber ebenfalls Einzelradaufhängung rundum.
Ein Stabi hinten ist m. E. für schnell gefahrene Kurven erforderlich. Von dieser Überzeugung lasse ich mich auch erst abbringen wenn mir jemand Sinnlosigkeit dieses Bauteils BEWEISEN kann.
Noch eins zum Stabiverbau bei GM:
Warum der Stabi nicht verbaut wurde ? Weil die Erbsenzähler in Detroit jeden Cent umgedreht haben!!!! So ist das auch beim OBBEL. Sparbrötchen halt......
(zu dieser Geizigkeit könnte ich auch einige lustige Anekdötchen erzählen....)
Gruss,
Frank
Frank
