25.06.2005, 00:13
Hallo
Warum denn das ? Wenn schon, dann ein Overdrive 5 oder 6 Gang.
TKO500 oder TKO600 oder T56.![Yeeah! Yeeah!](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_cooler.gif)
Sieht scharf aus, die 65er.
Hatte vor 2 Jahren fast eine 65er BB gekauft. Meine bessere Hälfte hat mich abgehalten, da rotes Interior.![Heulen Heulen](https://www.corvetteforum.de/images/smilie/heul.gif)
Tut mir heute noch leid dafür.
Schwarz ist ausserdem die Farbe, die keinen Preisverlust hat, auch wenn nicht original.![Engel Engel](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_angel.gif)
MfG.- Günther
Zitat:da baue ich um auf ein 4 gang getriebe
Warum denn das ? Wenn schon, dann ein Overdrive 5 oder 6 Gang.
TKO500 oder TKO600 oder T56.
![Yeeah! Yeeah!](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_cooler.gif)
Sieht scharf aus, die 65er.
Hatte vor 2 Jahren fast eine 65er BB gekauft. Meine bessere Hälfte hat mich abgehalten, da rotes Interior.
![Heulen Heulen](https://www.corvetteforum.de/images/smilie/heul.gif)
Tut mir heute noch leid dafür.
Schwarz ist ausserdem die Farbe, die keinen Preisverlust hat, auch wenn nicht original.
![Engel Engel](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_angel.gif)
MfG.- Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
![besoffen besoffen](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_drunk.gif)