29.06.2005, 21:55
Hi
Nö, hat nix mit dem Versager zu tun. Die Pumpe liefert nur in die Schwimmerkammer.
Von dort wird dann durch die Nadeln und Unterdruck der Sprit vermessen. Wenn die Schwimmerkammer voll ist, schliesst die Schwimmernadel den Zufluss der Pumpe ab.
Mehr Pumpendurchfluss ist nur gut, damit beim Beschleunigen die Pumpe schnell genug nachliefern kann, so dass keine Schwimmerkammer leer gesogen wird. Mehr Druck darf man allerdings nicht liefern, da die Schwimmernadeln nur bei einem bestimmten Druck optimal arbeiten/schliessen.
MfG. Günther
Nö, hat nix mit dem Versager zu tun. Die Pumpe liefert nur in die Schwimmerkammer.
Von dort wird dann durch die Nadeln und Unterdruck der Sprit vermessen. Wenn die Schwimmerkammer voll ist, schliesst die Schwimmernadel den Zufluss der Pumpe ab.
Mehr Pumpendurchfluss ist nur gut, damit beim Beschleunigen die Pumpe schnell genug nachliefern kann, so dass keine Schwimmerkammer leer gesogen wird. Mehr Druck darf man allerdings nicht liefern, da die Schwimmernadeln nur bei einem bestimmten Druck optimal arbeiten/schliessen.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
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