neue benzinpumpe -> vergaser neu abstimmen?

[Titan]

Hi Mike,

Nero meint mit der Frage vermutlich, was am Motor verändert (getuned) wurde, was eine stärkere Benzinpumpe nötig macht.

Die Frage ist jetzt natürlich noch, ob es sich um eine stärkere mechanische Pumpe, oder um eine elektrische Pumpe handelt.
Ausserdem sollte der Druck gleich dem einer originalen Pumpe sein.

Du sagst, das Problem tritt auf, wenn man unter Last gasgibt. Solang sich dadurch die Drehzahl nicht drastisch erhöht (untertourig), sondern einfach nur Last auf dem Motor ist (z.B. mit gleicher Drehzahl bergauf), kann es zumindest im Falle einer mechanischen Pumpe, nicht die Pumpe sein, weil die drehzahlabhängig den Sprit liefert. Und Du sagst ja, daß beim gemütlichen Cruisen (bei gleicher Drehzahl) dieses Problem nicht auftritt.

Wenn das Fahrzeug beim Gasgeben aber ruckartig, bzw. stark beschleunigt, könnte es aber evtl. auch der Vergaser selbst sein (Holley 4150/4160). Oder um genau zu sein, der Schwimmerstand für die 1.Stufe könnte zu hoch sein. Beim Beschleunigen schwappt der dann über, und der Sprit läuft direkt in den Motor.

Könnte sein, daß man - wenn man eine stärkere Benzinpumpe hat - den Schwimmerstand nach unten korrigieren sollte. Dann ist zwar nicht mehr soviel Vorrat in der Schwimmerkammer, aber die Pumpe sorgt dann schon dafür, dass immer ausreichend Sprit vorhanden ist.

Ich hoffe, ich hab einigermaßen verständich geschrieben...

Viele Grüße,
Flo