30.06.2005, 14:26
Was ich gelesen habe wurde die C6 zu einem großen Teil auf Deutschen Rennstrecken entwickelt.
Angeblich wurden auch Versuche mit Schraubfahrwerken gefahren,nur waren die Vorteile nicht so überragend das sie den Tiefen Schwerpunkt und das geringere Gewicht der Plattfedern wett machen konnten.
Daher wurden wieder Plattfefdern verbaut.
Ein Techniker sagte,wir scheuen mit unserem Fahrwerk keinen vergleich zu Europäischen Fabrikaten.
Also für mich klingt das mehr nach Überzeugung als nach Tradition
Mich Interessiert die C6 nicht so weil sie mir zu Europäisch ist,aber dieser Bericht ist mir mal irgendwo untergekommen,leider keine Ahnung mehr wo.
Grüsse
Andreas
Angeblich wurden auch Versuche mit Schraubfahrwerken gefahren,nur waren die Vorteile nicht so überragend das sie den Tiefen Schwerpunkt und das geringere Gewicht der Plattfedern wett machen konnten.
Daher wurden wieder Plattfefdern verbaut.
Ein Techniker sagte,wir scheuen mit unserem Fahrwerk keinen vergleich zu Europäischen Fabrikaten.
Also für mich klingt das mehr nach Überzeugung als nach Tradition
Mich Interessiert die C6 nicht so weil sie mir zu Europäisch ist,aber dieser Bericht ist mir mal irgendwo untergekommen,leider keine Ahnung mehr wo.
Grüsse
Andreas