Die gute alte Blattfeder ...
#6
Zitat:könnte man ja auch gleich auf einem modernen 5-Ventiler mit obenliegenden Nockenwellen umrüsten

Die ZR-1 hatte zwar "nur" einen Vierventiler mit obenliegenden Nockenwellen, das hat der Corvette-Tradition aber doch nur ganz unwesentlich geschadet, oder?

Es ist eine ziemliche Gratwanderung zwischen "Traditionspflege" und "Alten Zöpfen", die bei der "so haben wir es schon immer gemacht"-Vorgehensweise passiert.

Generell ist gegen einfache Konstruktionsprinzipien nichts zu sagen, insbesondere wenn sie im Vergleich zu den Wettbewerbern so gut funktionieren wie bei der Corvette.

Das Grundprinzip der meisten erfolgreichen Produkte lautet:

Keep
It
Simple and
Stupid

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Nachrichten in diesem Thema
Die gute alte Blattfeder ... - von woody 68 - 30.06.2005, 12:15
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 30.06.2005, 12:53
[Kein Betreff] - von chevyforever - 30.06.2005, 14:12
[Kein Betreff] - von outmen - 30.06.2005, 14:26
[Kein Betreff] - von JR - 30.06.2005, 15:07
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 30.06.2005, 16:02
[Kein Betreff] - von CustosOnLinux - 30.06.2005, 16:10
[Kein Betreff] - von JR - 30.06.2005, 16:10
[Kein Betreff] - von SilverGER - 30.06.2005, 17:11
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[Kein Betreff] - von c5-freak - 07.07.2005, 21:44
[Kein Betreff] - von J.M.G. - 12.07.2005, 22:49

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