11.02.2002, 17:05
Hallo Mark,
danke für die schnelle Antwort. Das sind schon mal sehr hilfreiche Infos.
Bei den Unterhaltskosten ist da bei Dir alles inklusive (Versicherung, Steuer, Sprit, Reparaturen usw)?
Habe mir schon mal die ersten beiden Bücher bestellt.
Warum sind eigentlich die 68-72er so begehrt? Liegt das nur am vielem Chrom?
Ich habe da einige 75-80er gesehen, die deutlich billiger sind und teils auch weniger Km drauf haben. Warum? Nur weil die anderen mehr Oldtimer sind?
Das mit den Motorisierungen habe ich auch noch nicht ganz raus. Gibt es irgendwo eine Liste was damals jeweils von Chevrolet an Modellen rausgegeben wurde?
Sorry wieder Fragen über Fragen.
Vielen Dank,
Christian
danke für die schnelle Antwort. Das sind schon mal sehr hilfreiche Infos.
Bei den Unterhaltskosten ist da bei Dir alles inklusive (Versicherung, Steuer, Sprit, Reparaturen usw)?
Habe mir schon mal die ersten beiden Bücher bestellt.
Warum sind eigentlich die 68-72er so begehrt? Liegt das nur am vielem Chrom?
Ich habe da einige 75-80er gesehen, die deutlich billiger sind und teils auch weniger Km drauf haben. Warum? Nur weil die anderen mehr Oldtimer sind?
Das mit den Motorisierungen habe ich auch noch nicht ganz raus. Gibt es irgendwo eine Liste was damals jeweils von Chevrolet an Modellen rausgegeben wurde?
Sorry wieder Fragen über Fragen.
Vielen Dank,
Christian
All this has happened before and will happen again...
Ex: 69er Coupé L36 427ci/390hp mit 623 Nm -> [URL= https://www.youtube.com/watch?v=-oEt3p87Z7k]BigBlock presentation ...[/URL]
Ex: 69er Coupé L36 427ci/390hp mit 623 Nm -> [URL= https://www.youtube.com/watch?v=-oEt3p87Z7k]BigBlock presentation ...[/URL]