02.08.2005, 10:50
Zitat:Original von Wolf740d
Zitat:Dann wäre die Erklärung einfach, da auf Grund der anderen Übersetzung mehr Drehmoment zur Verfügung standen.was hat die Übersetzung mit der höhe des Drehmoments zu tun ?
Der Motor hat ein max. Drehmoment und fertig, oder ?
Nun, ich dachte wenn die Übersetzung nicht 1:1 ist, entsteht ein höheres Drehmoment an der Achse.
Ist wie eine Getriebe eines Akku-Schraubers. Dort nutzt man ja auch ein Getriebe um ein höheres Drehmoment zu haben als der kleine Elektromotor ohne Getriebe hat.
EDIT: Und das die Drehzahlen am Motor nicht mit der Achse übereinstimmen konnte auf Grund des falschen Abgriffpunktes ( ich glaube es war die Batterie) nicht vom Prüfstand ermittelt werden. Somit wurde vom Computer angenommen, der Motor und die Antriebsachse drehen gleich schnell und die Übersetzung ist 1:1.
Oder liege ich da falsch?