Ich war auf dem Leistungsprüfstand

Ich war auf dem Leistungsprüfstand

Till
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#40

02.08.2005, 15:12

Wenn der Prüfstand die Schlupf- oder Verlustleistung richtig messen kann, dann sollte die errechnete Motorleistung unabhängig vom Gang sein.
Egal ob kleiner oder größer eins, je weiter die Übersetzung von 1:1 entfernt ist, desto größer die Verluste. Und das gilt für jeden Zahnradsatz einzeln.

Im zweiten Gang ist das Risiko, dass die Räder durchdrehen, oder dass der Wagen aus den Rollen springen will, sicher größer als im dritten.

Till

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Ich war auf dem Leistungsprüfstand - von Guenter - 31.07.2005, 19:36

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RE: Ich war auf dem Leistungsprüfstand - von Z0 6 Andre - 31.07.2005, 19:52

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RE: Ich war auf dem Leistungsprüfstand - von BigEagle - 31.07.2005, 23:15

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