ölwechsel raum KA / PF / SP

[PassCor]

@corvette79:
danke erstmal für das angebot, aber sicher hast du nicht alle antworten und beiträge hier gelesen (natürlich mit ausnahme derer von FTJ ), aber ich habe die möglichkeit bei einem kumpel in der spedition den wechsel mit entsorgung des altöls etc. zu machen (einziger schwachpunkt könnte das werkzeug werden). wenn es hier klemmt, komme ich gerne auf dein angebot zurück. vielen dank nochmal.

@vcrider:
ich konnte das auch nicht glauben, aber die ideen gehen in diese richtung. bei LKW (die ja nun auch nicht gerade eine geringe laufleistung und belastung der motoren im wahrsten sinne des wortes erfahren) gib es bereits ölwechselintervalle von 100TKM und die PKW gehen ebenfalls in die richtung. mit never hast du also zur zeit recht, weil die motoren (meines wissens) noch nicht auf dem markt sind, aber es wird daran gebaut und geforscht. und dann können wir nochmal über das thema ölwechsel und ablaßschraube reden...
das gleiche gilt übrigens für kühlerfrostschutz.

@FTJ: ich denke ich werde den ersten teil deiner anleitung nutzen, auch wenn dort steht "für frauen" statt "für norman" (keine zeit gehabt zum ändern? )
habe nämlich keinen dosenöffner für die schritte mit dem bier
so jetzt gebe ich meiner sekretärin frei, denn ich selbst komme gar nicht ins internet...

mit demnächst geölten grüssen
norman

p.s.: @mccorn: danke für den beistand. dieser 10-jährige wicht, der das login von FTJ gekapert hat, macht einem das leben echt schwer ...