23.09.2005, 13:09
Zitat:hallo weiss nicht ob es umbedingt was mit dem öl zu tun hat!das wäre die einfachste alternative! nicht das ein lager oder ein shim zu viel spiel hat!
Ne, ist eindeutig das Differential (Positraction). Bei mir war exakt das gleiche Problem, denn der Vorbesitzer hatte zwar im guten Willen das Diff.öl gewechselt aber leider den Posizusatz vergessen. Nachdem ich den Zusatz nachgefüllt hatte, war nach ca. 20 km das Knacken weg.
Ansonsten ist der Wechsel kein Problem; einfach so machen wie bereits beschrieben.
Gruß Carsten
Nr.3