28.09.2005, 15:34
Vorteile Automatik: Weniger Verbrauch (zumindest bei mir), gelasseneres Fahren (wenn Du Landstraße auf Arbeit fährst sind auch unter 10 l/100km locker drin, wenn Du nur mitschwimmst).
Nachteile Automatik: Man kann das Drehmoment des Motors schlechter nutzen (mache ich zu gerne - 5. Gang rein und dann Schub - der drückt ja auch bei 1.000 1/min ausreichend). Des weiteren ist die Spreitzung der Gänge brutal. Auf der Landstraße vermisst man bei der Automatik schon mal einen Gang ausdrehen zu können. Klar, den zweiten dreht man schon mal aus, aber dann fährt man schon tief im Fahrverbotsbreich.
Ansonsten kann ich aus eigener Erfahrung sagen, dass ein 740i mit 6-Gang Handschaltung immer mindestens 2 l/100km über der C5 Automatik liegt.
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Zur 98iger. Ich persönlich würde mir keine C5 ohne HUD und ohne ESP kaufen. Wenn Du noch 4.000€ drauflegst, bekommst Du eine 2002er C5 in Hille. Die haben ESP II, einen überarbeiten Motor / Fahrwerk, HUD und vorallem Gewährleistung.
Nachteile Automatik: Man kann das Drehmoment des Motors schlechter nutzen (mache ich zu gerne - 5. Gang rein und dann Schub - der drückt ja auch bei 1.000 1/min ausreichend). Des weiteren ist die Spreitzung der Gänge brutal. Auf der Landstraße vermisst man bei der Automatik schon mal einen Gang ausdrehen zu können. Klar, den zweiten dreht man schon mal aus, aber dann fährt man schon tief im Fahrverbotsbreich.
Ansonsten kann ich aus eigener Erfahrung sagen, dass ein 740i mit 6-Gang Handschaltung immer mindestens 2 l/100km über der C5 Automatik liegt.
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Zur 98iger. Ich persönlich würde mir keine C5 ohne HUD und ohne ESP kaufen. Wenn Du noch 4.000€ drauflegst, bekommst Du eine 2002er C5 in Hille. Die haben ESP II, einen überarbeiten Motor / Fahrwerk, HUD und vorallem Gewährleistung.