Wann schalten für optimalste Beschleunigung
#13
Bin da auch der Meinung,das der Reifen auf alle Fälle vorher warm sein sollte.
Da kann ein kleiner Burn-out nicht verkehrt sein.Außer man kommt gerade von einer längeren oder etwas sportlichen Fahrt,dann sind die Reifen ja bereits auf Betriebstemperatur.
Die Geschichte hatten wir bereits mit 18 festgestellt,da der GTI damals mit warmen Reifen deutlich schlechter durchdrehte, somit kein "Gummiliegenlassen" möglich war.
Jürgen
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