09.09.2002, 22:20
Mit den Werkstätten das ist genau der Punkt, warum es für Vitamin "B" lose Corvettisten schier unmöglich ist so ein Teil zu fahren. Was ich da schon erlebt habe...Die haben überhaupt keinen Plan von so einer Granate. Mei Franzl von der Toyota- Werkstatt ist der beste Schrauber für Problemfälle. Bei GM wussten die nichts über Zündspulen und so weiter und so weiter. Ich bin mit meiner jetzt fast soweit, sie perfekt zu nennen, fehlt nur noch die Ölwannendichtung. Aber das kriegen wir auch hin (KVA GM:3000.-Euro!!!!!!!!) Die haben den Schuss nicht gehört. Du kannst mir auch glauben, dass ich den Wert einer ZR1 kenne,aber man muss auch mal Prioritäten setzen, und das ist zur Zeit mein gehandicptes Weiberl, kommt Zeit, kommt neue Corvette. Drei hatte ich ja schon, wenngleich nichts vergleichbares zur Z. Greets Dieter
take it easy, but take it