05.10.2005, 04:36
Gegen Magnetic Ride spricht folgendes:
(1) Es werden Reifen montiert, die weniger Grip aufbauen
(2) Es wird eine kleinere Bremsanlage montiert
(3) Es werden kleinere Stabis verbaut
(4) Es werden weniger Kühler verbaut (?) - Differentialölkühler (?)
Dafür spricht:
(1) Reifen halten dafür länger und haben bessere Nässeeigenschaften
(2) Das Fahrwerk kann sehr unebene Straßen ausbügeln und da mehr Grip aufbauen
Ich würde bei einem reinen Zweitwagen auf keinen Fall zu dem Magnetic Fahrwerk greifen.
(1) Es werden Reifen montiert, die weniger Grip aufbauen
(2) Es wird eine kleinere Bremsanlage montiert
(3) Es werden kleinere Stabis verbaut
(4) Es werden weniger Kühler verbaut (?) - Differentialölkühler (?)
Dafür spricht:
(1) Reifen halten dafür länger und haben bessere Nässeeigenschaften
(2) Das Fahrwerk kann sehr unebene Straßen ausbügeln und da mehr Grip aufbauen
Ich würde bei einem reinen Zweitwagen auf keinen Fall zu dem Magnetic Fahrwerk greifen.