09.11.2005, 22:27
Hallo,
bin gerade mein Getriebeöl am wechseln. War anscheinend eine gute Entscheidung denn ich hatte voll den Metallabrieb unten auf der Wanne.
Jetzt habe ich bei dem Filterkit den Filter selbst, eine Dichtung für die Wanne und eine Dichtung für den Filter mit den zwei Löchern dabei. Soweit alles klar. Aber es liegt dem Paket auch noch ein O-Ring bei. Wo soll der gewechselt werden?
Ist ein TH 350!
Ist es richtig das da ca. 8 Liter reinkommen und warum gibts das Getriebeöl überall nur in 0,5 Liter-Flaschen und keinen 5 Liter Kanister? Ist ja voll teuer wenn ich da 16 Pakete kaufe!
M.f.G.
Andy
bin gerade mein Getriebeöl am wechseln. War anscheinend eine gute Entscheidung denn ich hatte voll den Metallabrieb unten auf der Wanne.
Jetzt habe ich bei dem Filterkit den Filter selbst, eine Dichtung für die Wanne und eine Dichtung für den Filter mit den zwei Löchern dabei. Soweit alles klar. Aber es liegt dem Paket auch noch ein O-Ring bei. Wo soll der gewechselt werden?
Ist ein TH 350!
Ist es richtig das da ca. 8 Liter reinkommen und warum gibts das Getriebeöl überall nur in 0,5 Liter-Flaschen und keinen 5 Liter Kanister? Ist ja voll teuer wenn ich da 16 Pakete kaufe!
M.f.G.
Andy