20.11.2005, 11:49
Hallo
Wenn die 69 für beide Teile sind, dann kann nicht einmal SEARS in USA den schlagen.
Bei uns in der Firma fliegen man übleicherweise nach Fairbanks in Alaska USA . SEARS liegt dort gleich neben dem Flughafen. Einkaufen, ( des öfteren eine fertig bestückte komplette Werkzeugkiste ) , einladen und zurück. Alaska ist Steuerfrei.
Also Donnerstag nachmittag weg, Samstags zurück , eine Uebernachtung reicht.
MfG. Günther
Wenn die 69 für beide Teile sind, dann kann nicht einmal SEARS in USA den schlagen.
Bei uns in der Firma fliegen man übleicherweise nach Fairbanks in Alaska USA . SEARS liegt dort gleich neben dem Flughafen. Einkaufen, ( des öfteren eine fertig bestückte komplette Werkzeugkiste ) , einladen und zurück. Alaska ist Steuerfrei.
Also Donnerstag nachmittag weg, Samstags zurück , eine Uebernachtung reicht.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .