23.11.2005, 20:07
Hallo
Aha, habe Spritzverzinken also mit Feuerferzinken verwechselt.
@ jörg
Hast du vorher / nachher gewiehen ? Hätte mich interessiert , wie viel Zink son Chassis aufnimmt beim Tauchverzinken.
Kann mir auch vorstellen, dass etliche Taschen mit Zink aufgefüllt werden , da man doch nicht so recht viel den Rahmen drehen kann nach dem Tauchen.
MfG. Günther
Aha, habe Spritzverzinken also mit Feuerferzinken verwechselt.
@ jörg
Hast du vorher / nachher gewiehen ? Hätte mich interessiert , wie viel Zink son Chassis aufnimmt beim Tauchverzinken.
Kann mir auch vorstellen, dass etliche Taschen mit Zink aufgefüllt werden , da man doch nicht so recht viel den Rahmen drehen kann nach dem Tauchen.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .