25.11.2005, 22:28
Hallo nochmal.
Zukriegen solltest du das Ganze dann schon.
Ich fahre einen Camaro high rise Intake mit 3 Zoll Luftfilter und 1 cm Vergaserisolierplatte und habe immer noch Platz.
Das unter der long style L88 Haube meiner 68er.
![[Bild: zainoed.jpg]](https://temp.corvetteforum.net/c3/wesch//zainoed.jpg)
MfG. Günther
Zukriegen solltest du das Ganze dann schon.
Ich fahre einen Camaro high rise Intake mit 3 Zoll Luftfilter und 1 cm Vergaserisolierplatte und habe immer noch Platz.
Das unter der long style L88 Haube meiner 68er.
![[Bild: zainoed.jpg]](https://temp.corvetteforum.net/c3/wesch//zainoed.jpg)
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
![besoffen besoffen](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_drunk.gif)