22.09.2002, 20:38
Das Ventil welches den Druck auf auf den Servozylinder regelt sitzt direkt unter dem Lenkgetriebe. Auf der unteren Seite des Lenkgetriebes kommt die Welle raus, daran ist ein Arm befestigt, das andere Ende des Arms ist mit der Welle des Verteilerventils verbunden.
Hoffe ich habe es noch richtig im Kopf, da ich den Kram schon ausgebaut und einkartoniert habe.
Du musst nicht unbedingt Öl verlieren. Das Ding kann nach Aussen dicht und trotzdem kaputt sein!
Bock den Wagen mal vorne auf und prüfe die Lenkung bei laufendem Motor.
Hoffe ich habe es noch richtig im Kopf, da ich den Kram schon ausgebaut und einkartoniert habe.
Du musst nicht unbedingt Öl verlieren. Das Ding kann nach Aussen dicht und trotzdem kaputt sein!
Bock den Wagen mal vorne auf und prüfe die Lenkung bei laufendem Motor.
Gruß aus Aachen,
Ruben
Ruben