26.01.2006, 15:53
Also Leute, ich will hier nicht Oldtimer runter machen, sondern nur einem Neuling
eine einigermassen realistische Sicht auf die Dinge vermitteln.
Natürlich kann man auch mit einer C1 im Stadtverkehr fahren oder lange Strecken.
Aber es erfordert wesentlich mehr feeling, Vorbereitung und Pflege ais ein
modernes Auto.
Und stop-and-go ohne Umbau der Lüfter kocht sie im Sommer definitiv.
Desweiteren sind 500km schon eine Mega-Tourtur, Fahrwerk etc. ist ja auf
60 mph ausgelegt und viel mehr geht absolut nicht. Und ein ADAC Schutzbrief
ist sehr zu empfehlen.
Fahren bei Regen ?? Schade ums Auto und sehr heisse Sache mit den originalen
Reifen.
Natürlich entwickelt jeder Oldtimer Besitzer Strategien um all diese Problemchen
zu lösen, aber ein "Neu-C1-Verliebter" sieht das alles erstmal nicht.
Klar waren die Autos zum fahren gebaut vor 50 Jahren, aber damals waren sie neu
und mittlerweile hat eben auch das Material 50 Jahre auf dem Buckel, ausser es
eine Zustand 1 Resto.
Günther
eine einigermassen realistische Sicht auf die Dinge vermitteln.
Natürlich kann man auch mit einer C1 im Stadtverkehr fahren oder lange Strecken.
Aber es erfordert wesentlich mehr feeling, Vorbereitung und Pflege ais ein
modernes Auto.
Und stop-and-go ohne Umbau der Lüfter kocht sie im Sommer definitiv.
Desweiteren sind 500km schon eine Mega-Tourtur, Fahrwerk etc. ist ja auf
60 mph ausgelegt und viel mehr geht absolut nicht. Und ein ADAC Schutzbrief
ist sehr zu empfehlen.
Fahren bei Regen ?? Schade ums Auto und sehr heisse Sache mit den originalen
Reifen.
Natürlich entwickelt jeder Oldtimer Besitzer Strategien um all diese Problemchen
zu lösen, aber ein "Neu-C1-Verliebter" sieht das alles erstmal nicht.
Klar waren die Autos zum fahren gebaut vor 50 Jahren, aber damals waren sie neu
und mittlerweile hat eben auch das Material 50 Jahre auf dem Buckel, ausser es
eine Zustand 1 Resto.
Günther
If you can´t smoke your tires from a 60mph rolling start... your engine needs work