10.02.2006, 12:41
@ Tom
hey, du kannst ja auch gute Beiträge bringen.
Zum 1. Video: ist rauchen in der Öffentlichkeit in den USA nicht verboten?
Also das Gewicht des Motors im verhältnis zur Leisung ist ja mal eine Interessante neue Meßzahl. Habe zwar nicht so ganz kapiert, was RIP uns damit sagen möchte, nehme dieses aber als Anregung, um neue interessante Kennzahlen zu definieren. Wer Zeit hat, kann ja entsprechendes Zahlenmaterial heraussuchen:
- Gewicht des kompletten lenksystems im verhältnis zur Reifenbreite (Maßzahl für das lenkverhalten)
- Gewicht aller Tür- und sonstigen Dichtungen im Verhältnis zum Wagengewicht und Wagengröße (Maßzahl für die Performance im Regen)
- Lnge aller Kabelverbindungen im Verhältnis zur Anzahl der Heckleuchten (Speigelt den Grad der ingenieurskunst wieder)
- Länge der Kurbelwelle im Verhältnis zum Kofferraumvolumen (hat mich schon immer interessiert)
- Länge der schwarzen Striche beim Beschleunigen mit durchdrehenden Rädern im Verhältnis zr Breite des Grinsens im gesicht des Fahrers (Spaßfaktor)
- Anzahl der gestorbenen Kühe und Polyester im Verhältnis zur Größe des Reserverades (Kennzahl für ... keine Ahnung, könnte aber wichtig sein)
- Verhältnis der Kopfgröße der Fahrer der einzelnen Autos im verhältnis zum Hubraum (Speigelt das Verhältnis zum Wagen wieder)
*******länge im Verhältnis zum Kaufpreis (Kennzahl für - wie kommt die Karre bei den Weibern an und was sagen meine Berufskollegen dazu, daß ich mir endlich einen überteuerten, aber in D entwickelten Wagen leisten kann, auch wenn die Raten mich bis an mein Lebensende verfolgen und mich nicht mehr ruhig schlafen lassen aber egal hauptsache man sicht daß ich mir so einen wagen leisten kann und nicht so eine Prollschüssel fahren muss auch wenn ich dann noch Geld zum Leben hätte)
.
.
.
.
Die Liste läßt sich noch weiterführen, aber mit solchen elementaren technsichen Grundlagen, die ja eigentlich erst eine Beurteilung bzw. den Vergleich verschiedener Konzepte ermöglicht, möchte ich Euch nicht belästigen. Das würde den Thread ja in eine emotionslose, sachliche Richtung führen.
hey, du kannst ja auch gute Beiträge bringen.
Zum 1. Video: ist rauchen in der Öffentlichkeit in den USA nicht verboten?
Also das Gewicht des Motors im verhältnis zur Leisung ist ja mal eine Interessante neue Meßzahl. Habe zwar nicht so ganz kapiert, was RIP uns damit sagen möchte, nehme dieses aber als Anregung, um neue interessante Kennzahlen zu definieren. Wer Zeit hat, kann ja entsprechendes Zahlenmaterial heraussuchen:
- Gewicht des kompletten lenksystems im verhältnis zur Reifenbreite (Maßzahl für das lenkverhalten)
- Gewicht aller Tür- und sonstigen Dichtungen im Verhältnis zum Wagengewicht und Wagengröße (Maßzahl für die Performance im Regen)
- Lnge aller Kabelverbindungen im Verhältnis zur Anzahl der Heckleuchten (Speigelt den Grad der ingenieurskunst wieder)
- Länge der Kurbelwelle im Verhältnis zum Kofferraumvolumen (hat mich schon immer interessiert)
- Länge der schwarzen Striche beim Beschleunigen mit durchdrehenden Rädern im Verhältnis zr Breite des Grinsens im gesicht des Fahrers (Spaßfaktor)
- Anzahl der gestorbenen Kühe und Polyester im Verhältnis zur Größe des Reserverades (Kennzahl für ... keine Ahnung, könnte aber wichtig sein)
- Verhältnis der Kopfgröße der Fahrer der einzelnen Autos im verhältnis zum Hubraum (Speigelt das Verhältnis zum Wagen wieder)
*******länge im Verhältnis zum Kaufpreis (Kennzahl für - wie kommt die Karre bei den Weibern an und was sagen meine Berufskollegen dazu, daß ich mir endlich einen überteuerten, aber in D entwickelten Wagen leisten kann, auch wenn die Raten mich bis an mein Lebensende verfolgen und mich nicht mehr ruhig schlafen lassen aber egal hauptsache man sicht daß ich mir so einen wagen leisten kann und nicht so eine Prollschüssel fahren muss auch wenn ich dann noch Geld zum Leben hätte)
.
.
.
.
Die Liste läßt sich noch weiterführen, aber mit solchen elementaren technsichen Grundlagen, die ja eigentlich erst eine Beurteilung bzw. den Vergleich verschiedener Konzepte ermöglicht, möchte ich Euch nicht belästigen. Das würde den Thread ja in eine emotionslose, sachliche Richtung führen.