10.02.2006, 15:17
Naja, da kann man nun darüber streiten. Im Gegensatz zur Literleistung finde ich das Leistungsgewicht des Motors schon nicht unerheblich.
Jeder der mal einen Mittelklassewagen (z.B. Opel Vectra C) mit 6-Zylinder oder Diesel und dann mit 4-Zylinder-Benziner gefahren ist, wird zustimmen, dass weniger Masse auf der Vorderachse dem Fahrverhalten sehr gut tut. Unsere Corvette profitiert ja auch vom niedrigen Motorengewicht (Gewichtsverteilung 50:50). Insofern wird so der neue I6 von BMW sehr, sehr attraktiv, gerade für kleinere Fahrzeuge wie den 1er.
Mit kopflastigen Grüßen
Jeder der mal einen Mittelklassewagen (z.B. Opel Vectra C) mit 6-Zylinder oder Diesel und dann mit 4-Zylinder-Benziner gefahren ist, wird zustimmen, dass weniger Masse auf der Vorderachse dem Fahrverhalten sehr gut tut. Unsere Corvette profitiert ja auch vom niedrigen Motorengewicht (Gewichtsverteilung 50:50). Insofern wird so der neue I6 von BMW sehr, sehr attraktiv, gerade für kleinere Fahrzeuge wie den 1er.
Mit kopflastigen Grüßen