03.03.2006, 12:54
Den Flansch abschrauben macht aber ziemlich Mühe.....
Verglichen damit, daß man den Wagen entweder nur auf die Hebebühne nehmen sollte (alternativ anheben bis Rad frei mit Wagenheber/ Böcken) und dann dreht bis die Halbwellen die Schmiernippel freigeben ( unten!!!)
Voraussetzung hierfür ist allerdings, daß der Vor-Schrauber die Schmiernippel auch so eingebaut hat, daß diese in Richtung der Halbwellen geneigt sind. Ansonsten hilft nur der Ausbau!!!
Grüsse aus dem Fahrwerk.....
Verglichen damit, daß man den Wagen entweder nur auf die Hebebühne nehmen sollte (alternativ anheben bis Rad frei mit Wagenheber/ Böcken) und dann dreht bis die Halbwellen die Schmiernippel freigeben ( unten!!!)
Voraussetzung hierfür ist allerdings, daß der Vor-Schrauber die Schmiernippel auch so eingebaut hat, daß diese in Richtung der Halbwellen geneigt sind. Ansonsten hilft nur der Ausbau!!!
Grüsse aus dem Fahrwerk.....
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