02.10.2002, 13:25
So ist es. Ich habe Anfang Juni dieses Jahres bei HF-Automobile angefragt und die Auskunft war:
"leider können wir noch keine Umrüstung auf E2 für die Corvette anbieten.
Ist aber in Produktion. Eventuell ist es in 6-8 Wochen möglich."
Scheint der Standardspruch zu sein. Wenn die wirklich an was dran sind, gehe ich davon aus, daß es bis 2004 dauern wird. Erst dann ist die Schmerzgrenze bei der G-Kat-Steuer so richtig erreicht und die Ersparnis so groß, daß bei der üblichen Kalkulation (Amortisation in ca. 2 Jahren) ein Preis von 600-700 Euro vom Markt akzeptiert würde.
Bin aber dennoch weiter hoffnungsvoll, denn in Frage kommen alle Motoren ab Bj 86 (TPI) bis 93. Und die wurden nicht nur in die Corvette verbaut, so daß in D mehrere Hundert, wenn nicht Tausend Fahrzeuge potentielle Kunden darstellen.
Sers
Herb
"leider können wir noch keine Umrüstung auf E2 für die Corvette anbieten.
Ist aber in Produktion. Eventuell ist es in 6-8 Wochen möglich."
Scheint der Standardspruch zu sein. Wenn die wirklich an was dran sind, gehe ich davon aus, daß es bis 2004 dauern wird. Erst dann ist die Schmerzgrenze bei der G-Kat-Steuer so richtig erreicht und die Ersparnis so groß, daß bei der üblichen Kalkulation (Amortisation in ca. 2 Jahren) ein Preis von 600-700 Euro vom Markt akzeptiert würde.
Bin aber dennoch weiter hoffnungsvoll, denn in Frage kommen alle Motoren ab Bj 86 (TPI) bis 93. Und die wurden nicht nur in die Corvette verbaut, so daß in D mehrere Hundert, wenn nicht Tausend Fahrzeuge potentielle Kunden darstellen.
Sers
Herb
Hubraum statt Wohnraum