Türschlosszylinder auf Schlüssel kodieren
#5
Hallo Günther

Ich kenne leider deine Schließzylinder nicht aber es ist kein Problem einen
Solchen gangbar zu machen.
Wie du hoffentlich auf dem Bild siehst stehen auf der einen Seite des Zylinders kleine Plättchen hervor
wobei auf der Anderen diese Plättchen mit dem Zylinderaußendurchmesser eben abschließen.
Dies ist der ganze Trick wenn du also deinen Schließzylinder heraus bekommst könntest du mit einem
Neuen Schlüssel die Plättchen so bearbeiten das sie auf der einen Seite wenn der Schlüssel steckt
eben mit dem Zylinder abschließt.

[Bild: 67320.jpg]
Gruß Andreas
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
[Kein Betreff] - von Porter - 03.03.2006, 22:06
[Kein Betreff] - von hubsi - 03.03.2006, 22:19
[Kein Betreff] - von Nr.3 - 03.03.2006, 22:28
[Kein Betreff] - von Andreas Paprotta - 03.03.2006, 23:03
[Kein Betreff] - von Wesch - 03.03.2006, 23:21
[Kein Betreff] - von Goofy - 04.03.2006, 04:37
[Kein Betreff] - von Wesch - 18.03.2006, 16:36
[Kein Betreff] - von hubsi - 18.03.2006, 16:40
[Kein Betreff] - von Wesch - 18.03.2006, 16:52

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Schlüssel steckt im Zündschloss fest Warrior90 17 4.267 20.06.2023, 14:44
Letzter Beitrag: Warrior90
  1968 Corvette Schlüssel für Türschloss swiss1968 13 14.593 29.07.2019, 14:31
Letzter Beitrag: Faceman
  Schlüssel 72er nachmachen V8yunkie 11 5.246 14.09.2016, 13:37
Letzter Beitrag: V8yunkie
  Hilfe !! Schlüssel im Auto Z06DSOM 7 4.020 02.02.2015, 20:19
Letzter Beitrag: K1111d
  tremec 6 Gang auf 96er auf sb reno72 1 3.037 03.08.2013, 15:06
Letzter Beitrag: Roma

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de