.............und noch ein Jump zurück in's CORVETTE BLACK BOOK. Schwarz auf Weiss plus dein Hinweis => es gibt Tage, da kommt einer wohl aus dem Fettnapf nicht mehr 'raus.....
schick' mir "Gute Besserung-Pillen", bitte.
...........die Kollegen von der ZR-1 Fraktion werden mich gleich noch in Scherben legen und Tranchen schneiden..........oh mein Gott !!
Klar ziehen die beiden Maschinen gleich bei HP (aber die LS6 ist doch auch beachtliche Klasse mit der "alten" OHV-Technik.........) Aber : wie sieht es wohl aus mit Torque ??
Joe. mit besten, vollends korrigierten VETTE -
aus Helvetien.
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...........die Kollegen von der ZR-1 Fraktion werden mich gleich noch in Scherben legen und Tranchen schneiden..........oh mein Gott !!

Klar ziehen die beiden Maschinen gleich bei HP (aber die LS6 ist doch auch beachtliche Klasse mit der "alten" OHV-Technik.........) Aber : wie sieht es wohl aus mit Torque ??
Joe. mit besten, vollends korrigierten VETTE -
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DYNO :410HP/CSHP 552Nm/CSTQ Best 1/4Mile : 12.35@113.6mph
Mods : Intake--Exhaust--Ignition--Cooling--PCM/SW