21.03.2006, 03:37
Rege mich nicht auf 
Diskutiere nur gerne. Ich bin auch ein schlechter Beifahrer denke ich. Selbst fahren oder Beifahrer sein ist ein großer Unterschied. Und nein, ich bin die Z06 noch nicht gefahren.
Würde mich aber echt überraschen, wenn die Z06 mit einem Impreza aus dem Stand mithalten kann. Ich meine, ich würde das meinem Auto nicht antun, aber den Impreza kann man an den Begrenzer drehen, Kupplung schnicken lassen und der schiesst einfach nur los. Glaube 1,1 Sekunden auf 40, wenn ich mich nicht täusche. 4 durchdrehende Räder und ein Satz nach vorne ...
Gegen eine ältere Corvette habe ich das schonmal gesehen. War über eine Wagenlänge, aber die alte Corvette (C5er Baureihe) hat die Viertelmeile dann noch gewonnen, aber war recht knapp.
Die neue ist obenraus natürlich sicher schneller, aber ob sie untenrum soviel schneller ist? Sprich aus dem Stand auf die ersten km/h?
Ich lasse mich aber gerne überzeugen, wenn die Z06 auf den ersten Viertelmeileveranstaltungen aufkommt ...
Übrigens wäre die Z06 für mich als Rennstreckenwagen zur Zeit erste Wahl. Bestes Preis/Leistungsverhältnis. Eventuell noch ein wenig modifizieren. Alles unnötige rausreißen um nochmal Gewicht zu sparen. Vielleicht noch etwas anders abstimmen. Gute Slicks drauf. => Killerwagen.
Ebenfalls guten Morgen noch.
Diskutiere nur gerne. Ich bin auch ein schlechter Beifahrer denke ich. Selbst fahren oder Beifahrer sein ist ein großer Unterschied. Und nein, ich bin die Z06 noch nicht gefahren.Würde mich aber echt überraschen, wenn die Z06 mit einem Impreza aus dem Stand mithalten kann. Ich meine, ich würde das meinem Auto nicht antun, aber den Impreza kann man an den Begrenzer drehen, Kupplung schnicken lassen und der schiesst einfach nur los. Glaube 1,1 Sekunden auf 40, wenn ich mich nicht täusche. 4 durchdrehende Räder und ein Satz nach vorne ...
Gegen eine ältere Corvette habe ich das schonmal gesehen. War über eine Wagenlänge, aber die alte Corvette (C5er Baureihe) hat die Viertelmeile dann noch gewonnen, aber war recht knapp.
Die neue ist obenraus natürlich sicher schneller, aber ob sie untenrum soviel schneller ist? Sprich aus dem Stand auf die ersten km/h?
Ich lasse mich aber gerne überzeugen, wenn die Z06 auf den ersten Viertelmeileveranstaltungen aufkommt ...
Übrigens wäre die Z06 für mich als Rennstreckenwagen zur Zeit erste Wahl. Bestes Preis/Leistungsverhältnis. Eventuell noch ein wenig modifizieren. Alles unnötige rausreißen um nochmal Gewicht zu sparen. Vielleicht noch etwas anders abstimmen. Gute Slicks drauf. => Killerwagen.
Ebenfalls guten Morgen noch.