10.10.2002, 11:56
Ähnliche Situationen allerdings mit positiven Ausgang habe ich wiederholt erlebt. Dabei war meine eigene Geschwindigkeit nicht besonders ausschlaggebend. Auch bei langsamer Fahrt passiert sowas immer wieder. Leider scheint nicht jeder Verkehrsteilnehmer seinen Rückspiegel und den früh gelernten Schulterblick wirklich zu kennen. Damit muss man leider immer rechnen. Insbesondere LKWs sind hier immer wieder beine Lieblingskandidaten. Letztere sind natürlich die unangenehmsten "Gegner".
Ich möchte noch erwähnen, dass ich mich nicht für einen "Raser" halte (wer hält sich schon dafür )... Nein, wirklich. Schnell fahre ich nur, wenn die Autobahn leer ist. Was Dienstag Abend "eigentlich" auch der Fall war (bis auf den BMW). Inbesondere ein kleines "Rennen" ist selten. Ich kann mich dazu eigentlich nur entschließen, wenn der Gegner interessant ist UND wenn dieser sich vernünftig verhält. Fängt der Gegner an kranke Sachen zu machen, wirkt er unkontrolliert, fährt aggressiv usw. lasse ich es aus Prinzip sein. Beim genannten Rennen war es tatsächlich so, dass trotz der relativ hohen Geschwindigkeit aus meiner Sicht die Bedingungen in Ordnung waren. Die A33 war sehr leer, die Straße trocken. Der genannte Mercedes fuhr sehr vernünftig. Wir wechselten uns in der Führung mehrfach ab und achteten beide auf einen vernünftigen Abstand. Fuhren zwei LKW hintereinander haben wir sofort die Geschwindigkeit reduziert... man weiss ja nie.
Manchmal läufts halt trotzdem blöd.
Was die Teilschuld angeht, bin nun schon ein wenig nervös. Allerdings habe ich und der beteiligte Mercedes keine Aussage über unsere Geschwindigkeit gemacht.
Bevor es untergeht. Weiss jemand etwas über die Veränderungen zwischen der C5 MY2002 und MY2003?
Richtig ist sicher, immer mit der Dummheit der anderen Rechnen. Und jedes dieser Erlebnisse macht doch deutlich ruhiger!
Ich möchte noch erwähnen, dass ich mich nicht für einen "Raser" halte (wer hält sich schon dafür )... Nein, wirklich. Schnell fahre ich nur, wenn die Autobahn leer ist. Was Dienstag Abend "eigentlich" auch der Fall war (bis auf den BMW). Inbesondere ein kleines "Rennen" ist selten. Ich kann mich dazu eigentlich nur entschließen, wenn der Gegner interessant ist UND wenn dieser sich vernünftig verhält. Fängt der Gegner an kranke Sachen zu machen, wirkt er unkontrolliert, fährt aggressiv usw. lasse ich es aus Prinzip sein. Beim genannten Rennen war es tatsächlich so, dass trotz der relativ hohen Geschwindigkeit aus meiner Sicht die Bedingungen in Ordnung waren. Die A33 war sehr leer, die Straße trocken. Der genannte Mercedes fuhr sehr vernünftig. Wir wechselten uns in der Führung mehrfach ab und achteten beide auf einen vernünftigen Abstand. Fuhren zwei LKW hintereinander haben wir sofort die Geschwindigkeit reduziert... man weiss ja nie.
Manchmal läufts halt trotzdem blöd.
Was die Teilschuld angeht, bin nun schon ein wenig nervös. Allerdings habe ich und der beteiligte Mercedes keine Aussage über unsere Geschwindigkeit gemacht.
Bevor es untergeht. Weiss jemand etwas über die Veränderungen zwischen der C5 MY2002 und MY2003?
Richtig ist sicher, immer mit der Dummheit der anderen Rechnen. Und jedes dieser Erlebnisse macht doch deutlich ruhiger!