06.04.2006, 00:12
Hallo
Du hast keine HOOKER Anlage, sondern eine Billigversion, die aber auch super aussieht und anscheinend auch aus gutem Material besteht.
Und ja, du kannst die 3 nicht gebrauchten Abgänge zufummeln. Die sollten das sowieso sein !
Deine sind wohl von JC Whitney, genannt Patriots, zu finden hier https://www.jcwhitney.com/autoparts/Prod...31/c-10101
Hier https://corvetteforum.de/thread.php?thre...htuser=453
findest du noch einen alten interessanten Thread dazu.
MfG. Günther
Du hast keine HOOKER Anlage, sondern eine Billigversion, die aber auch super aussieht und anscheinend auch aus gutem Material besteht.
Und ja, du kannst die 3 nicht gebrauchten Abgänge zufummeln. Die sollten das sowieso sein !
Deine sind wohl von JC Whitney, genannt Patriots, zu finden hier https://www.jcwhitney.com/autoparts/Prod...31/c-10101
Hier https://corvetteforum.de/thread.php?thre...htuser=453
findest du noch einen alten interessanten Thread dazu.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
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