18.04.2006, 10:52
Harald,
gleich welche Fahrleistung Du hast, LPG ist auf jeden Fall kostengünstiger als Diesel. Zum einen macht man bei der KFZ Steuer fett plus und zum anderen liegen die LPG Gaskosten ja weit unter den Dieselkosten. Da spielt der geringe Mehrverbrauch kaum ein Rolle . . .
Akula,
hast Du auch ein Abgasgutachten für den Dodge Durango Modelljahr 2001 mit der 4,7 Liter Maschine um auf Euro 3 zu kommen? Hab den vor ein paar Monaten auf Autogas umgerüstet, fahre jedoch noch mit Euro 1 durch die Gegend, und das macht dann 750 Euronen KFZ Steuer im Jahr. Umschlüsslung wäre ne tolle Sache . . .
Grüße
Jochen
gleich welche Fahrleistung Du hast, LPG ist auf jeden Fall kostengünstiger als Diesel. Zum einen macht man bei der KFZ Steuer fett plus und zum anderen liegen die LPG Gaskosten ja weit unter den Dieselkosten. Da spielt der geringe Mehrverbrauch kaum ein Rolle . . .
Akula,
hast Du auch ein Abgasgutachten für den Dodge Durango Modelljahr 2001 mit der 4,7 Liter Maschine um auf Euro 3 zu kommen? Hab den vor ein paar Monaten auf Autogas umgerüstet, fahre jedoch noch mit Euro 1 durch die Gegend, und das macht dann 750 Euronen KFZ Steuer im Jahr. Umschlüsslung wäre ne tolle Sache . . .
Grüße
Jochen