20.04.2006, 06:17
Dann kommen wir der Sache schon näher. Jetzt kann man doch Auspuff, und Antriebswellen usw. ausschließen.
Es handelt sich also um ein Problem, dass Geschwindigkeitsabhängig ist.
Da ist doch der Tip mit den Reifen (Unwucht / Sägezahn) erst mal nicht schlecht. Wie verändert sich das Geräusch bei Kurvenfahrten? Falls es eine starke Änderung gibt - Radlager?
@Esquire: Hmmm, komisch. Übrigens - Windgeräusche bei der C5 lassen sich oft schon durch verstellen des Fensterclips minimieren. Meist ist dort keine neue Dichtung nötig.
Es handelt sich also um ein Problem, dass Geschwindigkeitsabhängig ist.
Da ist doch der Tip mit den Reifen (Unwucht / Sägezahn) erst mal nicht schlecht. Wie verändert sich das Geräusch bei Kurvenfahrten? Falls es eine starke Änderung gibt - Radlager?
@Esquire: Hmmm, komisch. Übrigens - Windgeräusche bei der C5 lassen sich oft schon durch verstellen des Fensterclips minimieren. Meist ist dort keine neue Dichtung nötig.